اگر به بال هواپیما از بغل نگاه کنید، به شکل آیرودینامیکی بال پی خواهید برد. به این سطح مقطع آیرودینامیکی ایرفویل گفته میشود که کلید به وجود آمدن نیروی Lift(نیرویی که باعث پرواز هواپیما میگردد)، شکل این سطح آیرودینامیکی میباشد. به خطی فرضی که لبه جلویی بال را به لبه پشتی بال وصل میکند Chord line و به زاویه بین Chord line و جریان نسبی هوا…
نشاندهنده Compass توسط مغناطیس های شناور در درون سیال که تحت تاثیر میدان مغناطیسی کره زمین قرار میگیرند کار میکنند. نوع دیگری از خطاها به نام Magnetic Dip وجود دارد که در این ابزار رخ میدهد
نشاندهنده جهت یا Heading Indicator که Directional Gyro نیز نامیده میشود، جهت هواپیما را به خلبان نشان میدهد. اگر بهدرستی تنظیم شده باشد، معیاری از جهت هواپیما است و در عین حال میزان Bank را نیز بهطور غیرمستقیم نشان میدهد (بهعلت خاصیت Precession). هرچند قطبنمای هواپیما قابل اطمینان است، اما ذاتا خطاهایی دارد (مثل میل مغناطیسی) و به همین…